Ang Ibinunyag ni Kapitan Keith Colburn Tungkol sa Deadliest Catch -- Eksklusibong Panayam



Nakangiti si Keith Colburn Astrid Stawiarz / Getty Images

Mayroon isang fan poll lumulutang sa online na nagtatanong kung sino ang pinakagalit na kapitan sa matagal nang natamaan ng Discovery Channel ' Pinaka nakamamatay na Catch ,' at si Captain Keith Colburn ay nangunguna sa medyo malawak na margin. Ang Colburn ay isang unang henerasyong alimango. Natutunan niya ang ins-and-outs ng industriya bilang isang greenhorn sa deck ng F/V Wizard at umakyat, hanggang sa pilot house ng bangka, isang sasakyang-dagat na binili niya noong 2005. At para sabihing Colburn Ang pagpapatakbo ng isang masikip na barko ay magiging isang napakalaking maliit na pahayag. Tulad ng sinumang modernong kapitan, ginagamit niya ang siyentipiko at opisyal na data ng gobyerno, at kinikilala ang halaga nito. Ngunit si Colburn ay nangingisda nang may gut instinct, at nag-navigate sa pamamagitan ng chip sa kanyang balikat. Palagi niyang alam iyon, sa mapanganib na kapaligiran sa trabaho ang mga bituin ng 'Deadliest Catch' na mukha sa Bering Sea, minsan kailangan mo lang mangisda na galit.

Sa eksklusibong panayam na ito kay Nicki Swift, binigyan kami ni Captain Keith Colburn ng update tungkol sa kalusugan ng bugbog at bugbog, ngunit ipinagmamalaking seaworthy na Wizard, tinalakay ang kanyang sariling mga laban sa kalusugan at kagalingan, at ibinigay sa amin ang kanyang karaniwang walang barnis na pananaw sa estado ng industriya ng crabbing at ang kanyang kapwa Mga kapitan ng 'Deadliest Catch' habang pagpapatuloy ang ika-17 season ng palabas .

Ang Captain Keith Colburn ng Deadliest Catch ay nakakuha ng COVID, at ang Wizard ay kumaway



Si Keith Colburn ay mukhang maasim Mat Hayward/Getty Images

Okay, kaya magsimula tayo sa iyong kalusugan. Nakita namin sa palabas na nagkaroon ka ng bacterial infection, at naospital ka dahil sa COVID. Kumusta ang iyong kalusugan ngayon? Naka oxygen ka pa ba?



Kinuha ko ang bote ko sa tabi ko. At alam mo, ipinagmamalaki ko ang aking sarili na maging katulad ni Mr. Safety. Oo, maliban kung pagdating sa [aking] katawan na nasa homestretch ng COVID. Tama. At may walong araw na, at 10 araw sa quarantine. After about a month or so, medyo mahirap na, iisipin ko na iba na. Sasabihin ko na agad.

Iyon ay dapat na isang bagay, kung saan kung ano ang kailangan mong harapin nang personal ay sumasama mismo sa kung paano mo sinusubukang pangasiwaan ito nang propesyonal.

Well, sasabihin ko sa iyo kung ano ... isang tunay na masamang oras, dahil ang huling biyahe ay kinuha, kinuha ang 80% ng mga electronics, at ngayon ay nasa shipyard kami na tinatanggal ang wheelhouse. Oo, sinusubukang palitan ang halos lahat sa loob ng wala pang dalawang buwan.

Oo, nakita namin ang mga litrato at video ng patayan na naiwan ng lokomotibo ng alon. May mga welders doon, parang, muling itinayo ang buong pilot house, di ba?

Oh yeah, ang mga bintana, ang bakal, lahat, ang ibig kong sabihin, mga bagong radar, bago halos lahat ay pinapalitan. Ang lahat ay na-rewired. At kung hindi, alam mo, para kay Hans, ang aking kapatid at ang aking inhinyero, na nakaupo doon para sa tubig na tumatama sa mga binti, sinusubukang ibalik ang manibela. Kaya't inilagay mo ang bangka sa labas ng panahon upang ang mga lalaki ay makasakay sa bintana dahil kumukuha pa sila ng 30-40 footer. Oo. At ang kanilang pagkuha sa autopilot, GPS, lahat ng iba pa upang makauwi ay isang himala.

Oo, nagna-navigate sila nang bulag nang wala ang mga gamit sa labas, tama, para lang makabalik?

Oh oo, 50 milya, nakakabaliw iyan. Oo 75,000 pounds ng alimango sakay at pauwi na. Whoo! huling biyahe. Oh crap, ngayon may kailangan tayong harapin.

Bakit ang crabbing sa edad ng pagbabago ng klima ay may Captain Keith Colburn eyeballing pagreretiro



Nakangiti si Keith Colburn Rommel Demano / Getty Images

Ito ay binanggit na sa huling bahagi ng 'Deadliest Catch' season, ang panahon ay nagiging ganap na nakakabaliw. Narinig namin ang tungkol sa alon na iyon. May nakasakay ka na alimango kaya nauwi sa pagiging okay sa mga tuntunin ng kung ano ang maaari mong makuha?

Ay oo, hindi, magaling ang alimango, magaling ang bangka. Ngunit ang lagay ng panahon, sinumang hindi nag-iisip na may pagbabago sa klima. Hulaan mo? Ito ay umiiral na. Oo, ibinibigay namin ang aming mga a**es sa amin, at bawat taon ay lumalala ito at lumalala at lumalala.

T narito ang isang quote mula sa iyo kung saan sasabihin mong napakalayo mo sa bayan, walang tulong kapag nasa labas ka, at pagkatapos ay idinagdag mo ang mga kaganapan sa matinding lagay ng panahon na tila parating parating ngayon. Sinasabi talaga na may mas malaking nangyayari di ba?

Well, talagang. Ang bagay ay ang alimango ay higit pa sa hilaga, mas malamig na tubig. Ang mga bagyo ay mas maikli, ngunit mas matindi. Alam mo, mga taon na ang nakalilipas, 25 taon na ang nakalilipas nang magsimula akong magpatakbo ng bangka, maaari tayong magkaroon ng isa o dalawang bagyo sa loob ng tatlo o apat na buwan, iyon ay pareho sa kung ano ang nakukuha natin ngayon, bawat ibang linggo.

Paano ito nakakaapekto sa mga protocol sa kaligtasan na nakalagay sa barko?


estella warren 2017

Pahirap ng pahirap para sa akin na pagdaanan lang.

Sa tingin mo ba ito ay uri ng bagay na humahantong sa iyo upang simulan ang pag-iisip tungkol sa kung ano ang susunod sa iyong karera?

Well, siguradong iniisip ko ito. Oo, alam mo, ngunit pagkatapos ay umalis ka sa bayan. At ito ay maganda, ito ay pauwi na, at tingnan ang mga bituin, itinakda mo ang iyong kagamitan, kahanga-hangang pangingisda. Hindi mo iyon maaalis sa akin ngayon.

Ang sistema ng alyansa ni Captain Sig Hansen ay hindi gaanong ginagamit kay Captain Keith Colburn



Sig Hansen, Keith Colburn, at Jonathan Hillstrand na nakangiti Hutton Supancic/Getty Images

Ito ay mahirap, inilalagay ka sa isang posisyon, dahil ito ay mga katotohanan tungkol sa kung ano ang industriya ngayon, kung ano ang iyong laban, kayong mga lalaki ay dumaan lamang sa talagang kakila-kilabot na panahon sa mga tuntunin ng hindi pagkakaroon ng intel. At iyon ay nagpakita ng sarili nitong mga problema sa pagbagsak ng COVID, tama ba?

Oo, medyo madilim kami dahil kung wala ang survey, hindi talaga namin alam. Kaya, alam mo, makikita natin kung ano ang gagawin nila. Alam mo, gumagamit ako ng mga taon na halaga ng impormasyon upang malaman kung saan [papunta ang alimango].

Sa huli, parang ang sistema ng alyansa na inalis ni Sig Hansen , naging mahalaga ito sa pagtatapos ng panahon ng bairdi, kahit man lang bilang paraan ng, alam mo, pagmamapa kung nasaan ang produkto.

Ang alyansa ay isang focus para sa kanila, ngunit ang quota, ang Wizard ay nakakuha ng 116,000 pounds, na mas maraming alimango kaysa sa lahat ng iba pang 'Deadliest Catch' na mga bangka, na pinagsama. At ang mga lalaking iyon ay hindi man lang bibigyan ka ng kahit anong mainit.

Kaya ang alyansa ay, theoretically ito ay isang bagay, ngunit sa katotohanan, lahat kayo ay nasa labas na gumagawa ng iyong sariling bagay.


brooke burke-charvet

Para sa isang Norwegian na tulad ni Sig, sinusubukan niyang sumipsip ng impormasyon mula sa mga tao.

Sa tingin mo ba, kapag nasa labas ka, kailangan mong maging handa sa anumang bagay, na ito ay magiging isang sugarol?

Oh talagang. Gamitin ang lahat ng impormasyong mayroon ka, para sa isa. Iyan ay isang taon na halaga ng mga pitch, libreng survey at lahat ng bagay, ngunit sa pagtatapos ng araw, ito ay bumaba sa instinct at intuition. Ngayon, pinapaliit mo ang lugar na iyong pinagtatrabahuan, ngunit sa pagtatapos ng araw, 'Tama ba o mali ito?' At pumunta ka sa iyong bituka.

Bumabalik pa rin sa nararamdaman mo, you know, it's fishing by feel, let's put it way, right?

Ang ilang mga lalaki ay humahabol sa survey. Hinahabol ng ilang lalaki ang hotspot noong nakaraang taon, o isang tradisyonal na lugar. Malamang na may mga taong katulad ko na humahabol sa lahat ng mga bagay na iyon, at pagkatapos ay magkakapatong ang mga ito sa loob ng 20 taon, at pagkatapos ay subukan at alamin, 'Oh, OK, 1992, mayroon kaming isang pangyayari.' At narito kung nasaan sila.

Nakikita mo ba ang iyong sarili na ginagawa iyon sa totoong oras o ito ba ay isang bagay na mayroon kang ideya kung kailan ka pupunta sa isang partikular na lugar upang mangisda.

Well, ginagawa ko ito bago ang season. Oo. Alam mo, sa akin nakakuha ako ng 200 kaldero. Kapag nagsimula akong mag-set, nakatuon ako. Aabutin ng 10-12 oras bago maalis ang gamit at 24 na oras — Makakakuha [ako] ng backlog, kung makaligtaan ko ito. Kaya, sa sandaling simulan mo ang pagtatakda, mas mabuting maging talagang kumpiyansa ka sa iyong sinusubukan. Dahil kapag namimiss mo...

Oo ito ay isang isyu ng lakas-tao; ito ay isang isyu sa gasolina; ito ay isang pain isyu, tama?

Oh, lahat ng mga bagay na iyon, at ito ay nasa likod ng isyu ng fleet, isang isyu sa paghahatid, parang ang daming pumapasok dito. Ito ay isang isyu sa panahon. Ngayon ang aking plano ay kung ito ay tulad ng, lahat ng mga bagay na pinagsama. Tama, oo, naisuot ko na ang gamit ko, at ngayon ay 450 na, hindi ko maisuot ang gamit ko. Nasa tatlong araw ako para makarating sa gusto kong subukan. Kaya, mayroong, maraming chess na kasangkot sa craft.

Ipinaliwanag ni Captain Keith Colburn ang pagiging kumplikado ng pagbaril sa Deadliest Catch



Nakangiti si Keith Colburn John Sciulli / Getty Images

Ang ideya ng chess na iyon, o ang paglalarawan nito sa ganoong paraan, ay dumarating sa palabas, dahil ang pisikal na bigat lamang ng lahat ng kagamitang iyon na itinutulak doon, pagkatapos ay kailangan mong ilagay ito pabalik sa bangka, at sa palagay ko ito ay minsan hindi malinaw sa manonood kung gaano talaga kalawak ang Bering Sea, kung ano ang iyong kinakaharap kung nasaan ang iyong lugar ng trabaho, wika nga, at kung paano ito nauugnay sa mga hamon.

Well, ito ay. I mean minsan, nagsusugal ka, at may dinadaanan kang lugar. At ngayon, hindi ka na makakapunta sa norte, dahil may ikukuwento ako sa iyo, di ba? At ito ay nagsasangkot ng mga camera guys, pati na rin. Kaya't mayroon kaming dalawang lalaki na nakasakay, at isa sa kanila [ay] dapat pumunta sa Sig's, at St. Paul, at siya ay 80 milya sa timog-kanluran ng mga ito — ipinanganak ito sa hilagang silangan 60 mabigat. Okay, kung pupunta ka mula rito hanggang sa dulo ng iyong commute para makauwi, kailangan mong maglagay ng yelo. Sige. At kaya parang sinasabi, 'Uy, kailangan mong kunin dito ang camera guy ko.' Tumawag ang mga camera guys at sinabing, 'Uy, kailangan nating kunin ang camera guy.' Sa wakas, lumipad na ang pera sa camera guy sa umaga mula sa Burbank o kung ano pa man. Monte says, he goes, 'You know what, if you can put two rockets on the back of this, we can be as good as St. Paul is right now for your camera dude.' tama? So, minsan ka lang, naipit ka, hindi ka makagalaw. At kailangan mong magkaroon niyan— kailangan mong asahan na kailangan mong gawin — napakaraming bagay na napupunta sa lahat ng iyon — na ipinapakita nila ang ilan sa mga ito sa palabas, ngunit hindi nila ipinapakita ang lahat ng ginagawa natin. Alam mo, sa tingin ko kung paikutin nila ang g****mn wheel pabalik-balik, alam mo, nakakuha kami ng alimango.

Ang 'Deadliest Catch' ay streaming na ngayon sa Discovery+.